挂车车桥虽然同属于支持桥,其型号和规格却十分多样,这也是为了满足不同运输工况的使用需求。一般情况下,常见的挂车车桥种类主要包括以下几种:
盘式车桥,以前多用于乘用车上,GB7258更新后,要求三轴栏板、仓栅式半挂车都必须使用盘刹制动。
盘式车桥最大的特点是自重轻、散热快、制动反应快、线性平稳作用好、抗热衰减和水衰减的作用强,缺点则是制动力度相对较小,不适合重型货物运输。一些对货物保护性要求高的运输工况,比如危化品运输、精密仪器运输、贵重物品运输、蔬菜瓜果鲜花运输等,适合使用盘式车桥。
鼓式车桥,是货运车主最熟悉的车桥,也是在挂车上应用范围最广的一种,几乎可用在对货损要求小的各类货物的运输工况上,其技术条件相对成熟,出售价格更便宜,另外其配件都是通用的,好买好换,维修保养也相对便捷。
鼓式车桥带有密封的制动鼓,可以提供更为充足的制动力,缺点则是热衰减和水衰减较为明显,稳定性不如盘式车桥。一般情况下,鼓式车桥尤其适合重型货物运输使用,比如煤炭、木材、砂石料、钢材、水泥等。
低平板车桥,大板车专用车桥,特点是离地高度矮,重心低,壁厚高,强度大,既可以提供充足的支撑力,用可以提高运输稳定性,增强货物上下车的便利性,一般多用于机械设备、大型罐体、建材设备、电站设备等大件不可拆解的货物运输。 |